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一團糟。
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圖16：磨損試驗中的膠帶失效
表3：抗彎強度試驗結果
冰塊厚度（cm）寬度（cm）懸挑（cm）荷載（lbs）荷載（N）σf（Kpa）
1 4.02 8.25 7.51 0.84375 3.753185625 27.8829732
2 3.76 7 6.82 1.375 6.1163025 28.9440923
3 3.75 7.91 5.86過高不適用不適用
366.366.363.368.363
圖17：彎曲強度試驗
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5.0調節/平衡
如上所述，調節傳感器是通過使其適應來準備使用的
正在加載。平衡它是在整個傳感器上施加一個均勻的負載
根據均勻負載調整傳感器。此過程尚未應用于
傳感器將用于破冰船實驗，但已應用于更大的傳感器
用于海洋工程。
傳感器被放置在液壓機中，用毯子、泡沫塑料和
膠合板[圖18]。這將有助于產生均勻的負載，并保護傳感器免受任何
損壞。一旦一切都集中在中心，媒體就降低了。在裝載開始之前
對傳感器的最大力進行了計算，以便不會超過該力或
達到。壓力機將傳感器加載到其最大力的¾。傳感器顯示
非常不平衡的負載。傳感器的一部分顯示負載，另一部分顯示負載
沒有。然后將壓力機設置為正弦載荷模式[圖19]。這種模式繼續
30分鐘后，傳感器開始均衡負載。一切都在那時
從液壓機上取下，整個過程重復進行。
圖18：帶傳感器和層的液壓機
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圖19：液壓機模式
4.0結論
I-Scan傳感器系統是一種非常流行的設備。它已經被許多人使用
以前的應用和實驗。傳感器本身存在一些問題
通過適當的計劃和配置來解決。這些傳感器已用于
與將在物聯網進行的實驗非常相似。過去的經驗
這些傳感器在這一領域的應用使其成為物聯網的最佳候選
實驗。
物聯網實驗的主要目標是通過
他們的方法和應用在這里，同時也做出調整和改進
方法論。已經描述的主要問題以及解決方案有
這些傳感器的安裝、防水和邊緣保護。分析后
通過對不同方法的討論，確定雙面膠帶
單面膠帶結合防水和
保護傳感器。在尋找最合適的磁帶測試
開始吧。
測試過程主要分三個階段進行，安裝、測試防水
以及測試磨損。安裝證明，雙面膠帶提供了一個非常強大的
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等等。在把傳感器浸在水中一整夜后，它成功了
防水的。冰的磨損試驗本可以更成功，但卻遭到了
在自然環境下，他們會看到更強的冰。
總的來說，測試結果是肯定的，證明這些方法是好的
用于全面實驗的候選對象。
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